2025年1月1日，“一腚红”坦克500Hi4-Z终于上市了，订价比预售价钱低了1.6万，仅为36.38万。跟着这款车的上市，坦克500系列同期领有3.0T燃油版、Hi4-T插混版和Hi4-Z强力插混版三大车型。

那么Hi4-Z的上市，会对坦克500将来的走向有何影响呢，还有哪款长城车会搭载Hi4-Z技巧呢？

很显明，坦克500Hi4-Z技巧在现在的行业里属于唯一档存在，非论是它的加快性能、四驱性能照旧节能水准，齐是唯一无二的。如斯的大杀器技巧，若是只是搭载在坦克500系列里显得有些赔本了。

不排斥这项技巧还会搭载在坦克700以至将来的坦克800上。毕竟，长城汽车固然领有天下仅有的自主研发3.0T+9AT技巧，但大排量燃油车如实也曾不是将来的趋势，跟着碳排放设施陆续的高潮，很可能3.0T发动机不再见有契机单独搭载在某款车型上了。

因此第一个猜思即是，坦克500Hi4-Z上市，也许会导致坦克500 3.0T车型冉冉退出市集，长城汽车也将住手对3.0T坦克500升级换代。

另一方面订价过低的坦克700Hi4-T，很有可能在不久的将来全面换装Hi4-Z技巧，也许是首款3.0T发动机搭载Hi4-Z技巧的车型。那么坦克700的性能将大幅度进步，产物定位及调性也会有所高潮，对于坦克700的销量也有所匡助。

比拟之下，专注初学级硬派越野的坦克300和坦克400，很可能不会搭载这项技巧。毕竟Hi4-Z体系里电板电机齐大幅度增多，固然加快性能大幅高潮，但车身分量也增多了好多，对于“脱困式”硬派越野并不友好。

从技巧上讲，Hi4-Z固然初度亮相于沙漠地带，但它的使用场景照旧穿越场景的越野，而非脱困式的越野。

因此，对于Hi4-Z的第二个猜思即是，这项技巧很可能会向“承载式车身”滚动。比如新一代的魏牌蓝山，比如下一代哈弗猛龙等车。要知谈非论是蓝山照旧猛龙齐是长城特地走量的车型，一朝Hi4-Z搭载在这两款车上，那么这项技巧的制变老本将大幅度下跌。

一朝该技巧老本下跌，那么不排斥Hi4-Z与Hi4、Hi4-T全面搭载扫数长城旗下车型。毕竟顶级的硬派越野只是为小众市集kaiyun网址，着实的大众市集还在泛越野限度。