跟着12月的序幕缓缓拉开，多家汽车制造商迫不足待地公布了上个月的销售功绩，尽管各家的单月销量散乱不王人，但每一份收获单背后都凝合着车企不懈的努力与坚执。毕竟，2024年已接近尾声，各大车企正长途冲刺，以期达成年度销售指方向最好达成率。

本期“市集解读与分析”系列，咱们将聚焦深蓝、小鹏、零跑、岚图、智己等品牌在11月的市集进展，一同琢磨它们的收获与亮点。

深蓝汽车以36026台的月销量脱颖而出，相较于10月有了显耀普及，本年前11个月的累计销量更是冲破了17万台大关。其中，深蓝S05在上市短短40天内便托付了进步1万台，而深蓝S07的单月销量也攀升至16766台，进展拉风。

深蓝汽车的强盛势头，无疑为正处于转型期的北京汽车注入了新的活力。尽管市集步地略显严慎，但BJ系列正逐渐成为其新的销量增长点，展现出小步快跑的发展态势。

岚图汽车相似进展不俗，贯穿三个月单月销量破万，11月售出10856台新车，同比增长55%，本年前11个月累计销量进步6.2万台。岚图梦思家看成销量主力，市集热度执续攀升，但岚图汽车仍需打造更多月销过万的“爆款”车型，以寂静市时事位。

零跑汽车在新势力阵营中异军突起，11月销量高达40169台，初度单月销量冲破4万台大关，本年前11个月累计销量已达251207台，提前完成了年度销售指标。零跑C11、零跑C10和零跑T03等车型成为销量撑执，零跑汽车也因此被誉为汽车行业的一匹“黑马”。

东风纳米看成东风集团旗下的新动力品牌，天然居品声威相对单一，但11月销量仍达到了10016台，单月销量初渡过万。本年前11个月累计销量进步3.8万台，稳步增长的同期，也靠近着居品线短缺的挑战，加速丰富居品声威成为当务之急。

小鹏汽车则靠近着更为热烈的市集竞争，11月销量为30895台，本年前11个月累计销量约为14.5万台。尽管居品声威丰富，但短少月销过万的车型，且尚未达成扭亏为盈。普及车型市集热度，霸占更多市集份额，成为小鹏汽车亟待管制的问题。

智己汽车看成“创二代”新动力品牌之一开云官方，天然曲调不低，但市集进展略显普通。11月销量为10007台，面对小米汽车、极氪汽车等竞争敌手的强势崛起，智己汽车需愈加求实，幸免营销上的好高骛远，稳步前行。