嗨，诸位一又友！检车家的老司机又来跟大伙碰头啦！我呢，是个二手车检测员，我这身子骨倍儿棒，手脚那叫一个麻溜儿，重要是开车的时候，手就跟安了小马达似的，特快，是以大伙齐管我叫小鹏。得嘞，宽恕来看这一期的二手车检测趣事儿！

今儿个呢，得给大伙唠唠一台奥迪A4L。这可不是带夸戳的2.0T版块，就一普日常通的车型。可买这台车的年老，买车那方式可老不日常了。咋回事儿呢？他是经一又友走的二手车分期。嘿，首付才一成呢，3万齐不到就能把车开走。他这一又友可太够意旨真谛了，不光让他低资本把车拿下，还有门路能查这台车的维保和脱险理赔情况。这A4L的成色那是特殊可以，才跑了两年，公里数也没若干，可这一查脱险，嚯，还真查出点事儿来！

上面有个事故理赔的纪录呢，20年11月的事儿，理赔的钱在3 - 5万，维修的时候换了不长幼东西，还齐在左边扎堆儿！年老那一又友啊，分期业务熟得很，可说到车况，心里就没那么大谱儿了！这一又友又找来腹地相熟的车商来瞅瞅，车商看了说，门框和B柱受伤了，也不知谈是咋修的，没切割还好，若是切过了，那可即是大事故喽！

嘿，卖这A4L的车商啊，那是一个劲儿地不承认有切割这事儿，非说即是刮蹭，一扫数面齐给刮了呢。就因为这刮蹭啊，车商还说价钱能再少点儿，不外得让买家年老先定下来，然后再细唠。买家年老心里探讨着，价钱倒不是啥大问题，归正要作念分期嘛。他刻下最头疼的即是，这事故到底严不严重还没个准儿呢。车商呢，又拍着胸脯保证没切割，还说若是不信啊，就找东谈主来验车，若是真有切割，那验车的钱就车商自个儿掏腰包！

买家年老心里估摸了估摸，寻念念着这事儿靠谱，咋着齐不亏本儿，就把咱检车家找来作念个全所在的搜检！任务一下来，小鹏麻溜儿地约好了期间，雷厉风行赶到车行！瞅见这辆A4L的花样还挺不赖，漆面明亮堂的，瞅不见有啥显着得拿去修的外伤！跟营业双方肤浅唠了两句就开动干活啦！

车辆年款：2019款的，40 TFSI前卫型的那种。

出厂的日子：2019 - 10。

上牌的期间呢，是2020 - 03。

表上后堂堂地涌现着里程数呢，不丰不俭，53319KM。

厂商给的引导价呢，是33.58万。

车商那儿给报了个价儿：二十二万八。

车头那块儿可不成不妥回事儿啊。前边呢，散热系统在那儿，防撞梁吸能盒也在，重要的纵梁结构也在这儿，还有那发动机的情况，买家一般齐挺关注这个的，这些东西可齐集结在车头呢。小鹏啊，上来就得把发动机舱的塑料饰板统统给拆喽！

瞅瞅前机盖那搭钮螺丝，名义上啊，根底儿就莫得那种拧过之后掉漆的拆装印儿。再加上机盖漆面厚度也正常呢，这样一共计呀，就知谈这机盖确定是原厂的配件，根底儿就没被拆装维修过！

水箱框架双方儿的固定螺丝啊，那上面连个拧过的印儿齐莫得。藏在背面的散热电扇呢，也没舛错。这些散热的玩意儿齐是塑料作念的，你想啊，若是前边出个大点儿的碰撞事故，那它们可太容易变形损坏了。不外还好，前边还有个防撞梁在那儿护着呢！虽然了，若是真坏了，回应来也不艰难，齐是拿螺丝固定的，拆下来换个新的就成。

纵梁梁头那儿固定着的防撞横梁也啥舛错莫得，螺丝根底就没被拧过，梁体名义呢，也找不见变形阅兵维修的印子！纵梁上面的焊点还有溃缩孔，那齐还保握着出厂时候的样子呢！防撞梁就好比车头的第扫数关口，这第扫数关口齐坦然无恙，那后头确定亦然好好的呀！

双方大灯啊，齐是19年8月造出来的呢，这和原车总装那套设施对得上号，况且那螺丝啊，就没被东谈主动过！就冲这些个情况，车头有大事故的嫌疑，那就能给排斥喽！

双方的叶子板边梁齐没舛错，可左边叶子板的铁皮是换过的。它那漆面厚度103μm，虽说在正常限度里呢，但是边角那儿能瞅见沙点的印子，螺丝也有被拧动过、挪了地儿的样儿，这和保障理赔纪录也对得上号！里边的边梁没伤着，那就诠释这儿的刮蹭不算绝顶是非呗！

左前车门那但是换过的，车门锁扣和搭钮螺丝齐被拆过。您再瞧瞧这漆面，就70μm傍边，比正常的数值低呢，为啥呀？少了原厂电泳层附着那谈工序呗！车玻璃也随着一块儿换了。底部门槛也受了伤，有块小钣金，面积不大，长度没超过8厘米，就这，还达不到一般事故车的轨范呢！

左后车门也换过，跟前门那情况差不离儿！那俩车门中间的B柱啊，好像也得随着蒙难。拿漆膜仪一测，嘿，尽然如斯，刮腻子喷漆了。不外还好，面积和厚度齐不咋大。把密封胶条扒开瞅瞅，焊点齐是原厂那花样，可莫得切割焊合的事儿。

外不雅漆面剩下的部分没啥大舛错，就仅仅刮擦了一下，补补漆就行啦。小鹏瞅着左侧那毁伤，觉着是一趟事故闹出来的。虽说撞得也不算轻，可车体骨架大体上没啥事儿，离事故车的轨范还远着呢，按行规也即是个大过失。这地儿即是买家年老一嫡派念有事故的地方，本色检测的效果和脱险纪录齐对得上号，莫得更严重的毁伤了。这下能暂时把心放肚子里喽。

来瞅瞅发动机呗！检测嘛，买家年老确定想让咱把能看的地儿齐给他看个遍！先瞅瞅四周至封垫和油封那块儿，莫得那种渗油漏油绝顶显着的情况。气门室盖呀，进气排气呀，棘爪啥的这些主要的附件，齐还保握着原厂的样子呢！才开了两年，5万公里，这也正常，还没到出舛错的时候呢！

正时侧盖那些老爱漏油的地儿啊，齐还鸡犬不留的呢。机油、刹车油、防冻液啥的也齐没舛错。电瓶有点缺电，不外没事儿，打着火多跑会儿充充电就成啦！总的来说呢，刻下发动机的状态挺可以的！

泡水这事儿啊，得从最下面开动看起，为啥呢？嗨，肤浅得很，水它齐是千里到地板下头去的呀！先瞅瞅座椅下面，那座椅螺丝可没拧过的样儿，骨架啊、滑轨啥的那些露在外头的金属零件，极少儿锈齐莫得，就连线束插头缝儿齐干净得很呢！从饰板地毯的边边角角那儿，能瞧眼力板下头也鸡犬不留的，既莫得泥沙沾在上面，也不见干了的水印子。

再往上瞅瞅，就说那标的机管柱啊，面貌台里头的骨架，还有点烟器这些相比低的地儿的部件吧，也齐没生锈的样儿呢！安全带卡扣那缝儿里也瞅不见泥沙！车若是泡了水啊，内饰就得拆老多地方了，还得有股子霉味，可刻下根底儿没这情况，这样着就把内饰泡水的嫌疑给排裁撤啦！

公里数这一块儿呢，车里举座没若干磨损。主驾驶座的真皮有点起褶子，不外读取变速箱数据流的时候没发现啥不正常的。车依然运行了1156个小时啦，按照一般家用车的平均速率来估摸，算出来的效果比面貌盘涌现的公里数还少点儿呢。这样看的话，这台A4L的平均时速得有40多，快接近50喽！好像平时没少跑高速！

公里数但是实打实的，没调过表哈。咱再瞅瞅底盘那儿儿！四轮吊挂没啥舛错，状态挺正常的。下支臂啊，横拉杆啥的这些部件，齐莫得那种被拆过的印子，球头胶套、减震这儿呢，也没渗油漏油的情况。

发动机下头也挑不出啥舛错，险些竣工！变速箱呢，气象也还说得当年。虽说那壳体拼接的地儿有局部罅隙渗油了，可这渗油就渺不足道，基本上不碍事！

前副车架还有转向机之类的附件啊，也没见有拆装维修的情况，更莫得渗油这档子事儿，扫数底盘的使用气象那是特殊可以呢！

这奥迪A4L啊，主要即是车身左边出了点事儿，跟东谈主撞了如故咋的。俩车门换了，前叶子板也换了，门槛和B柱呢，也小小地钣金了一下。别的地儿倒没啥舛错，归正即是辆过失车呗！左边这事故虽说没伤着主体结构，对安全系数的影响那险些小得不成再小了，正常开极少儿问题莫得。可这对车的折旧可有影响，即是说这二手车卖的时候得多贬值不少呢！这就看买车的年老和车商咋谈了。

车商报的价儿，22.8万呢，这即是个市集价，正本就有砍价的空间嘛。车商也说了能商量，砍个大几千应该不成问题，这可比验车资可多不少呢！可买家年老是分期买的呀，这几年利息算下来，所有得花的钱估摸得奔30万去喽，齐能买辆新车了。这样看呐，永远来说，这二手车买得可不太合算。不外呢，买家年老短期内手头的现款流转就松快多了，也能开上车了。到底咋掂量合算不合算呢，那就得看每个东谈主的本色情况喽，唯有别超出我方能承受的限度就成！

得嘞，今儿个的检测共享就到此适度喽，我呢，是检车家的一个二手车检测师父。若是觉着行就给个赞，若是看不抖擞就尽管吐槽。我呀，修的车不少，读的书未几，写出来的东西不咋地，还请诸位多多原谅。检车家嘛，就想作念最懂您车的伙伴儿！

开了九年的二手车kaiyun网址，咋就能卖400万呢？验车师说了：嗨，就因为它是劳斯莱斯幻影呗！