可爱汽车的网友，敬佩也和蔼过各式汽车类博主。

然而，不知谈大家有莫得酷好过一个问题，即是这些汽车博主动不动就会发布我方喜提某品牌车型的视频，有的博主甚而能短短几个月提好几台车。那么，他们是真是买车私用？依然其实王人是“生意”，仅仅假装买，宣传完再卖？

汽车博主吐槽某车企条件“买车联结”

昨日，汽车博主“胡永平”在微博发文暗意，我方真是不睬解，品牌条件媒体买车联结是一种什么形状。

胡永平称，“咱们是作念内容的，不是二手车商人。作念车主就代表招供这个车，那是以前！目下作念车主只可讲解恰了这个车的饭，在网友心目中即是这样以为的！”

她还喊话品牌方：“品牌方梗阻你们睁开眼睛望望这个寰球吧！哪还有白痴会信媒体买车是因为真可爱啊！品牌和媒体手拉手共同千里醉在自编自导的假戏里。即是这种习气导致咱们我方真想买的车也被调处界说为恰饭！”

据其发布的聊天截图透露，疑似有品牌方条件她买车联结，她跟对方说还得买车的话接不了。她还告诉对方“若是以后买卖王人得靠买车，你就干脆别问我了。一律不买。”

大批博主提车频率很高

天然这种“车企条件买车才联结”的情况可能是个例，甚而因为该博主晒出的聊天记载穷乏更多凹凸文信息，事件具体情况并不很明确。

然而这名博主吐槽的问题照实相宜现时各式汽车博主的近况，即是他们提车真是太时常了，时常到总有种是接“商单”的错觉。

是以，今天三言轻便统计几位博主在当年一年内，也即是 2023 年 11 月至 2024 年 11 月时刻提车数目，望望到底是什么情况。

先轻便讲解下，本次统计的博主中，他们有粉丝量超 3000 多万的头部博主；也有粉丝量不及一两百万的中小主播；还有些跨界作念汽车的数码科技博主，望望他们当年一年内提车数目和情况。

虎哥说车

虎哥说车是头部大主播，全网粉丝量稀疏 3200 万。当年一年，他一共提了以下几台车：

2024 年 8 月 8 日，提了吉祥星河 e5.

2024 年 9 月 9 日，虎哥说车提了领克 Z10。

虎哥说车视频内容中明确是“我方提了”的就吉祥星河 e5 和领克 Z10。不外，这两款车的视频却有着浓浓的“告白味”。

比如以“提车”为名赶赴 4S 店后，坐窝开动“劳动病”犯了，赶快进入说车情景，把要提的车各式特点宣传一遍，和庸俗商单看上去并无不同。然后视频临了再拍上我方付款或者 4S 店销售庆祝提车的画面。

还有一个比较意念念意念念的点则是视频发布时刻。

吉祥星河 E5 上市时刻是 2024 年 8 月 3 日，而虎哥说车的提车时刻是 8 月 8 日，只间隔了 5 天；而领克 Z10 9 月 5 日负责上市，9 月 9 日虎哥就提上开走。

除了能首批提到外，上述两台车提车视频也王人加了给粉丝抽奖的福利。

猴哥说车

猴哥说车是近日堕入歇业、婚配问题争议的大博主，目下粉丝量已顺心 3500 万。

当年一年内猴哥只发布了一条我方提车的内容：

2024 年 4 月 14 日，猴哥拍视频提了小米 SU7。

或者是因为歇业这些事，猴哥本年没提许多车，显得有些“悲凄”。不外，猴哥提车视频依然相对接地气一些，天然也少不了先容车辆特点的桥段，但案牍、视频立场王人比较濒临庸俗东谈主生涯。

此外，斟酌到小米 SU7 3 月底上市，猴哥能在 4 月 14 日提车妥妥首批车主。

小刚学长

小刚亦然粉丝量稀疏 1500 万的头部汽车博主，账号中对于提车的内容也至少 100 条，其中，当年一年他提了以下几台车：

2023 年 11 月 11 日，提法拉利 296GTB。

2023 年 12 月 1 日，提智己 LS6。

2024 年 2 月 8 日，小鹏 X9。

2024 年 4 月 4 日，提小米 SU7。

2024 年 11 月 2 日，提福特烈马 Bronco。

小刚学长也会在提车视频中插一些商单告白，或者粉丝福利；不外，他的立场更习惯制造强烈反差感，比如开着法拉利提智己等。

相同，小刚学长提车视频和对应车辆的上市时刻基本上不稀疏 2 个月，王人属于首批车主，尤其是 4 月 4 日就提上小米 SU7，真实是上市即提车。

八戒说车

八戒说车粉丝量稀疏 1900 万，当年一年中，他只提了一台车：

2024 年 3 月 11 日，提理想 Mega 一台。

和上头的猴哥说车一样，本年 8 月八戒说车自曝开的酒吧倒闭歇业，陪了 1000 多万。这可能是他当年一年只提一台车的原因，何况也相同是在 3 月 1 日理想 Mega 发布后十天就提上新车。

陈震同学

陈震全网粉丝超 1000 万，不仅粉丝量大，也每每常卷入些争议事件，和蔼度很高。当年一年中，他提了以下几台车：

2024 年 5 月 10 日，提理想 L9。

2024 年 5 月 15 日，提沃尔沃 EM90

2024 年 6 月 13 日，提坦克 700。

2024 年 7 月 29 日，提福特烈马 Bronco。

2024 年 9 月 5 日，提腾势 D9。

陈震是今天统计的博主中，少有在提车视频内容里不穿插广播粉丝福利或者其他告白内容的。此外，有一说一，天然他的提车频率也相配高，然而比较其他博主作念到了“有下文”。

本年 11 月 20 日，陈震挑升发了一条视频，晒出了我方当年一年里买到的通盘车，其中上头这几款车均在列。

玩车豆豆

玩车豆豆是全网粉丝量超 300 万，当年一年中他提了以下几台车：

2024 年 3 月 11 日，提名爵 Cyberster。

2024 年 4 月 17 日，提小米 SU7。

2023 年 11 月 30 日，提魏峻岭 MPV。

当年一年，玩车豆豆我方提了三台车，何况通盘视频王人很“制式化”，也即是天然是我方提车，也上来要防范用各式宣传语先容一遍，和商单分歧很小。

韩路

韩路粉丝量稀疏 400 万，亦然比昭着名的汽车博主，当年一年中他提了以下几台车：

2024 年 4 月 4 日，提小米 SU 7 Max。

2024 年 9 月 5 日，提哪吒 S 猎装

2024 年 10 月 15 日，提极越 07。

韩路的提车立场也很生涯化，莫得插播告白；他还宣传我方是全网首提小米 SU7。

KJD 践诺上是科技博主，但近日也开动和蔼汽车赛谈，全网粉丝超 10 万。当年一年，该博主共提以下几台车：

2023 年 11 月 22 日，提极越 01。

2024 年 4 月 3 日，提小米 SU7。

2024 年 5 月 19 日，发问界新 M5。

2024 年 6 月 7 日，发问界新 M7 Ultra。

KJD 的视频立场比较头部汽车博主依然显得生涩许多，然而该博主却是北京首台问界新 M5 和问界新 M7 Ultra 车主。

颜宇鹏

颜宇鹏相同亦然比昭着名的汽车博主，全网粉丝量超 250 万。当年一年中，他提了以下几台车：

2023 年 12 月 12 日，提仰望 U8。

2023 年 12 月 23 日，发问界 M7。

2023 年 11 月 5 日，提极氪 MIX。

当年一年颜宇鹏发布的内容中称我方提的车有三部。看着天然不算多，然而颜宇鹏亦然今天统计的几位博主中，明确说过许多车是公司购买，缠绵是作念测评为主。

提车时常被以为是脚本

因为时刻和篇幅，许多博主的情况不成王人写出来。但举座上看，齐备不作念“提车”内容的博主真实莫得。另外，年内提过车的博主，大部分也王人是至少提一台，多的则五六台。

还有一些共同点则是，这些汽车博主提车时刻总能够“碰巧地”在新车发布后首批拿到；另外真实这些博主在作念提车内容时，依然会以商单口气拍摄宣传。而且或者是因为网红博主的身份，这些提车视频中，博主王人受到品牌方“狠恶迎接”，许多网友暗意我方买车时的提车庆典可没这样弘大。

是以很难令东谈主不去怀疑是不是存在弄虚不实。

尤其是汽车看成大件，自身使用周期相配长，在短时刻内购买多辆汽车，“私用”的情理很难站得住脚。更何况一辆车动辄二三十万起步，一年买好几辆的支出，动辄几十上百万，一般东谈主也很难拿得出。

更何况像北京这类地区有着严格的派司为止，部分北京博主却能够连续购车，却王人说是“我方购买”。

以上各种，王人会增多大师对这种行径的质疑。

有许多网友就质疑称，这些所谓“拍提车”视频的博主，其实王人是厂家半卖半送，甚而白送的车，拍完视频后厂家再收回，畴昔以二手车卖；或者一切王人是脚本，根底没卖，所谓的交往王人是演戏。

对于这类质疑，大部分博主基本无视，不予复兴；也有部分博主暗意网友上答复法是莫得左证的斟酌；我方提车多不假，但大家并不知谈我方卖的车也多，把旧车卖掉买新的。而至于车企的告白联结，是另外下单。

有博主以为“买车换联结”的习气是一帮“数码博主”跨界作念汽车带起来的。

这名博主称，不少数码博主出了车就买，一个品牌车反复买，甚而一款车买好几台。除了买车，还买账号、水军，作念数据，整一个劣币拒绝良币。

自媒体“买车换联结”本色上是亏的开云官方， 不仅前期进入巨大，车辆折旧后价值赔本会更高，这种边幅换来的联结属实不合算。