蒙迪欧是我东说念主生中的第二辆车，之前的起亚K2还是开了十年，车子倒没啥谬误，便是空间小了点，况兼目下每年一审太死力。本年遂愿以偿终于把K2置换了，换了一辆福特蒙迪欧。我买的是蒙迪欧1.5T舒雅，价钱比较实惠，15.78万的辅导价现款优惠了2W，还有厂家的购车补贴7700，置换补贴小一万，扫数的优惠加起来落地14W不到，还特别送了3次基础发达。这个价钱能拿下一台结伙中级车，我认为还是可以啦，咱繁荣。新车开了一个月傍边，今天就来给行家码一帖，就算是补上一份迟到的用车功课。

大“蒙”展翅，亮个相！其他的不说，蒙迪欧这颜值就还是胜过同级别大渊博车型了。

车身低趴，无论是正面照旧侧面看起来齐很帅，不说百分百，我嗅觉百分之九十的年青东说念主齐会心爱这种轿跑立场，真话实说这车比雅阁面子。

买蒙迪欧之前我斟酌过雅阁，十一代外不雅是改废了，不如上一代面子，内饰嘛还可以，比上一代靠谱。雅阁的操控可以，我认为很顺遂，转向很活泼，底盘的支执也很好，便是减震太硬了，压上井盖的技艺就跟放鞭炮似的，咋咋呼呼的。蒙迪欧的底盘相对来说要舒心一些，有韧性，没雅阁那么硬，底盘的回弹幅度比雅阁小，讲真我在车里就很少有认为震憾转的嗅觉，家里东说念主也时时说坐在后排认为很慎重，称心肠港港的。还有，雅阁的1.5T用的是CVT变速箱，车开起来平顺性没得说，便是急加快响应有点跟不上，超车的技艺只可“法式渐进”，要未便是干恐慌，这种嗅觉太不爽了，还不如我畴昔的K2开着寒冷。我的蒙迪欧亦然1.5T，但配的是8AT，起步快提速也快，急加快的技艺变速箱降挡很积极。之前我开车爬坡的技艺同期超车，一脚油门下去变速箱随即降挡，速率立马就能跟得上，在高速上超车以致还能连降两挡，总之能源随时齐在线，开蒙迪欧随处随时齐有超车的底气。两款车比拟，蒙迪欧的颜值、能源和操控感齐是我比较心爱的类型，不纠结，虽然是敲定了蒙迪欧啊！

蒙迪欧的标的盘不重，指向有一丢丢的虚位，我认为能相宜，转弯挺活泼的，好上手。

最报怨的功能便是自动启停，等红街灯或者堵车，一停一启能把东说念主烦si。其后发现能关，个东说念主认为这个功能全齐没啥存在的必要，不如凯旋阉割了算了。

中控屏短是短了点，但我认为更耐看，比豪华和至尊那种长长的带鱼屏应允。

前排空间广博，座椅和靠背可以巧合退换，偶尔躺一躺挺舒心的。

蒙迪欧轴距有两米九四，在同级车内部就算不可排第一也能排第二，后排空间用雄壮来状貌也不夸张。我难忘雅阁的轴距才两米八三，和蒙迪欧比拟全齐不够看，难怪后排坐着会狭隘一些。亲测过，是以不选择反驳，不信行家可以去对比试试，专治嘴强！

看，我的闲居坐姿，体格离前排座椅有整整一个手臂那么宽，这空间怎样坐齐舒坦。

蒙迪欧座椅厚，软软的，再加上后排中间过说念的地台不高，是以就算是坐中间位置也不会祸患。听爸妈他们拿起过，他们也认为比坐到雅阁车里冷静。

后备厢平整，能装的东西不少，以后外出玩装一家东说念主的行李确定妥妥的。

终末作念个月度小转头：我认为蒙迪欧是一款颜值高、空间大、能源强的万能好车，虽然小舛误也有，比如自动启停烦东说念主、车机响应慢等等，毕竟车无完车嘛。目下我开的时分不长，公里数也未几kaiyun网站，表显油耗在7.5L的花式，嗅觉略高，但愿过了磨合期会降少量吧！